ミライース LA360S SUSTEC NF210 フロント1本メーカータナベ【TANABE】メーカーコードLA360SNFカテゴリスプリング適合代表車種ミライース MIRA e:s LA300S LA310S※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
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商品詳細ノーマルフィーリングをリアルに再現。
ほどよくナチュラルなダウン量です。
ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。
30〜40mm※ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満(ノーマル比)という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。
快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。
br 保証制度 br 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 br 社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。
但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。
br 主な機能 br 他社には真似できない先進の210テクノロジー br タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。
タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。
br サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 br カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。
br 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 br 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。
成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。
タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。
車両型式: DBA-LA360S 確認グレード:B ”SA ?” 年式: 2017年5月〜 br 【装着データ】・ノーマル車高 フロント623mm リア621mm ・装着後車高 フロント595mm リア588mm ・ダウン量 フロント28mm リア33mm ・最低地上高 128mmフロントメンバー・実測レート フロント2.9(28.4)Kg/mm(N) リア2.0(19.6)Kg/mm(N) ・装着確認車輌タイヤサイズ 155/70R13 ・装着後フェンダークリアランス フロント56mm リア45mm注意事項※ データは0.65L、4WD、CVT車。
グレードはB ”SA ?”(ビジネスグレード)。
フロントのみバンプストッパー25mmカットで装着。
※データは車輌個体差により多少の差異はございます。
※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグLA360SNF ミライース LA360S SUSTEC NF210 フロント1本 スプリング タナベ TANABE ミライース MIRA e:s詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
バリエーション (別仕様商品)ミライース LA360S SUSTEC NF210この商品には別の仕様の商品が設定されています。
1. フロント1本(現在の商品)2. 1台分セット3. リア1本