メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【BeZEAL535 ドライバー VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。
【BeZEAL535 ユーティリティ VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。
【BeZEAL535 アイアン 単品 VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。
【BeZEAL535 アイアン 5本組 VIZARD for Be ZEAL カーボンシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。
【BeZEAL535 アイアン 単品 NS PRO950GH スチールシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。
【BeZEAL535 アイアン 5本組 NS PRO950GH スチールシャフト】 をお求めの方はこちらをクリックしてください。
メーカー対応品は受注翌日以降のキャンセルはできません。
メーカー対応品は受注翌日以降のキャンセルの場合50％のキャンセル料が発生します。
メーカー対応品のため代金引換便の注文はできません。
【メーカー対応品】 【メーカー対応品のため代金引換便の注文はできません。
】 【振込あるいはカード、ペイパルアリペイ等。
】 【コンビニ決済は受けられます】 1．「GROOVE POWER AREA」で飛距離性能がアップ。
変形形状のスリットでオフセンターヒットでも飛距離のロス・方向性のブレを抑える。
オフセンターヒット時のボールがセンターに戻ってくる効果が得られる。
フェースの反発エリア拡大。
GROOVE POWER AREAをクラウン寄り限界まで配置することで、反発エリアが拡大。
（前モデル比105％） 反発エリアの拡大は、アマチュアに多い打点の散らばりによる“飛距離ロス” と “不安定な方向性” を大きく改善させる。
※特にヒール側でのミスヒットは、スピン量が抑えられ、吹け上がることなく飛距離アップ。
フェース反発力のアップ。
GROOVE POWER AREA の採用により、トウ側 / ヒール側それぞれ15ミリの打点位置の反発係数がアップ。
2．さらなる低重心化で高打出し＆低スピン。
HONMAのヘッド形状へのこだわり。
ただ大きいだけでなく、大きさの中にシャープ感と力強さを表現。
アドレス時の見た目のやさしさ・安心感をさらに高め、スムーズなスイングを可能にした形状は、高弾道で飛距離アップ効果を生む。
3．重心アングルが増えて楽につかまる。
ヘッドのつかまりを重視。
ソールのヒール寄りに7gのウエイトビスを装着することにより、重心アングルを大きくし、つかまりを重視した設計。
これにより、見た目が美しいストレートフェースでもしっかりと球をつかまえられる。
4．Be ZEALのために開発されたVIZARDでヘッドスピードアップ。
前モデルに比べて5mm先調子、9mm手元重心化したことで、ヘッドスピードがアップ。
RT @qyumiiiii: ツムツムくじ1等
夢じゃ無かった(´;ω;｀)
コイン貧乏やから、
ホンマ嬉しいお年玉(*TㅿT) https://t.co/aQ5ZPH1E4v@beeasygoinghap1 2019/01/05 13:06
ワシのボディがホンマすんません
@nuenootete 2019/01/05 13:03
@chonchan026 チョンちゃん、こんにちは😀
ありがとうございます。今休憩時間なんでキョードー大阪に電話しました。当日は杖ついて行くんですが電車🚃だけでも辛いのに会場でも3時間も立ってられないので一か八か問い合わせしました。ホンマありがたいです。@dan19670808 2019/01/05 13:06
© 人は俺を「ホンママスター」と呼ぶ